Es muy frecuente que cuando se elabora un plan de desarrollo no sólo urbano, sino económico, de infraestructura, de desarrollo social, etc. éste contravenga alguna o algunas leyes vigentes…
Los leguleyos de todos los signos inmediatamente alegan que el plan es ilegal y se aprestan a impedir que vaya adelante sin considerar los beneficios que pueda generar… es ilegal y no debe violarse la sacrosanta ley…
Estas personas suelen tener alma de mordelones, de esos que con un reglamento en la mano pretenden convencer al ciudadano común de la gravedad de su falta y lo costoso de la sanción, para obtener alguna dádiva por hacerse de la vista gorda…
Porque va contra lo que dice la Constitución, se impiden muchas acciones simples que generarían riqueza que beneficiarían a muchos, pero la clase política -atada a sus dogmas- no se atreve a modificar una Carta Magna rebasada desde hace mucho por la realidad… y no olvidemos que esa es la chamba de los diputados…
Hacer refinerías, aeropuertos, presas, autopistas, se ha vuelto muy complicado en nuestro país, porque para ello hay que disponer de la tierra en que habrán de emplazarse. Y basta que unos cuantos alborotadores se opongan, para que se les dé una relevancia que no tienen y esas importantes obras que detonarían el desarrollo de su comarca, región o del país todo, son impedidas… Tula, Atenco, La Parota, el libramiento norte aquí en Puebla, son ejemplos de ello…
Desde luego el interés general jamás justificará atentar contra las garantías individuales de nadie, pero ese camino que parece tan complicado ya ha sido recorrido por muchos países exitosos cuyas leyes protegen a las personas sin impedir el desarrollo. Estudios de derecho comparado permitirían actualizar nuestro marco jurídico para facilitar tantas acciones que urgen y que son impedidas por lagunas legales…
¿Qué acciones urge realizar? ¿Qué marco legal hay que adecuar? ¿Quién lo está estudiando? Esa es chamba de los diputados, pero en los más de 23 millones de spots que nos estamos soplando, no se dice nada al respecto, ni aún en las reuniones que han tenido los candidatos de varios partidos con grupos de gente informada, como podrían ser los empresarios…
México ha desarrollado interesantes planes de desarrollo de infraestructura que avanzan bastante bien… Las autopistas construidas en Puebla en los últimos años dan constancia de ello: Amozoc-Libres-Perote-Xalapa-Veracruz; Libres-Teziutlán, estando en proceso el tramo Acatzingo-Libres; SanMartínTexmelucan-Calpulalpan-CSahagún-Tizayuca-Tula-Atlacomulco que opera ya en algunos tramos y pronto estará totalmente terminado; Tlaxco-Huauchinango que ya opera y se articula con la nueva autopista México-Tuxpan que está en obra de Huauchinango a PozaRica; Atlixco-Cuautla que permite ir de Veracruz a Acapulco sin pasar por México DF…
Sí hemos desarrollado planes que se están llevando a cabo y que además tienen visión internacional, como lo relativo al PlanPueblaPanamá en el que participan nueve países y que dio sentido a varias de las autopistas mencionadas en el párrafo anterior…
Que absurdamente difícil es lograr planes de desarrollo urbano que urgen a nuestros pueblos y ciudades y a nuestra economía, porque no hay un marco legal adecuado… hay tantas cosas apremiantes que están frenadas porque nuestros legisladores sólo se ocupan de los temas que afectan a la clase política -generalmente de orden electoral- y el país les importa un comino…
23 millones de spots y nadie habla de un plan para acelerar el desarrollo nacional ni de las leyes que habría que adecuar para que nadie pueda decir que es ilegal…
Los candidatos ya se sueñan en San Lázaro, asumiendo que posar el trasero en una curul es ya estar en el poder… pero no harán mayor cosa si no saben que es lo que tienen que poder para poder detonar el desarrollo de nuestro amado México… y los partidos no los instruirán…
Los candidatos ya se sueñan en San Lázaro, asumiendo que posar el trasero en una curul es ya estar en el poder… Pero no harán nada, no pueden decir nada sin el permiso de sus amos, y estos lo que quieren no es poder dar soluciones, sino simplemente mandar… Pero aún en ese caso… ¿Quién manda si ya no hay mandamás…???
