Audi, Chiapa y el Bayern

Audi llega a una zona llana; sus 600 hectáreas están lo suficientemente alejadas del asentamiento humano, clasificado de alta pobreza.

La instalación de Audi y sus proveedores no garantiza un crecimiento sustentable de Chiapa, como tampoco le corresponde a la automotriz hacerse cargo de ello.

El 80 por ciento de los habitantes de Chiapa vive en condiciones de pobreza. El 4 de septiembre de 2012 se generaron amplias expectativas al conocerse la llegada de la armadora de los autos de lujos.

A la armadora se le dieron todas las facilidades para su instalación: el terreno, exención de impuestos (estatales y municipales); seguros; se dotará de infraestructura a la zona (carretera, agua, drenaje, energía eléctrica).

A los campesinos se les pagó un precio razonable por sus tierras.

En tanto que el gobierno estatal convino con Chiapa y municipios aledaños no modificar por ningún motivo el uso del suelo, no sólo de Chiapa sino de los municipios aledaños.

Sin embargo, el presupuesto del ayuntamiento sigue siendo el mismo de hace dos o tres años 8 millones de pesos. Ni siquiera se hizo el intento por aumentarle la partida para 2013, para que pudiera atender las necesidades básicas de sus casi 10 mil habitantes, como drenaje, agua potable, construcción y pavimentación de calles, mejora del alumbrado público, entre otras.

Con un presupuesto tan castigado difícilmente el ayuntamiento puede sumarse al programa Peso sobre Peso, para llevar a cabo dichas obras.

Es indudable que el arribo de Audi y sus proveedores provocará la llegada de personas a Chiapa, los desarrolladores de viviendas están listos para empezar a construir, y ello conlleva la demanda de servicios públicos.

En Chiapa deben evitarse los errores cometidos con Cuautlancingo, donde no se tuvo visión para lograr un pleno desarrollo y crecimiento, con el establecimiento de Volkswagen y sus proveedores. Actualmente, en Cuautlancingo cerca de 40 mil personas viven en niveles de pobreza (40 por ciento de su población total); unas 54 mil personas tienen un ingreso inferior a la “línea de bienestar”, según datos del Coneval.

Este sábado cuando se coloque la primera piedra de lo que será la fábrica de Audi, es de esperar que se dé a conocer el Plan de Desarrollo de Chiapa, y no todo el crecimiento se de en torno a la armadora de autos.

San José Chiapa -en particular- junto con los municipios aledaños, tiene la oportunidad de convertirse en un ejemplo de desarrollo urbano sustentable.

La ceremonia de colocación de la primera piedra se efectuará al filo de las 12:0 horas, a la que asistirán el presidente de México, Enrique Peña Nieto y el presidente del Consejo de Administración de Audi AG Rupert Stadler, además del gobernador Rafael Moreno Valle.

La inversión de la armadora será de mil 300 millones de dólares, el reclutamiento de becarios ya inició; en 2014 contratará al personal técnico, y la producción del modelo Q5 empezará en 2016.

Festejo de Audi y Bayern Muncih

Por cierto, el festejo de Rupert Stadler esta semana es por partida doble.

Primero, por el inicio de la primera planta Audi en el continente americano.

Segundo, por el reciente triunfo de su equipo Bayern Munich ante los españoles, pues disputará la final de la Champions con su eterno enemigo el Borussia Dortmund.

Y es que Stadler es miembro del Consejo de Supervisión del equipo bávaro, pues la firma automotriz detenta el 9.1% de las acciones del club de futbol.

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