La participación de la ciudadanía es esencial para instaurar políticas públicas encaminadas al desarrollo urbano y la gestión de la movilidad, ya que “el ciudadano juega un papel importante al exigir a las autoridades mejores obras de infraestructura, lo que redundará en mejores administraciones”, indicó Ricardo Paredes Solorio, Académico de
Ante alumnos de
En el caso del municipio de Puebla, dijo, una de las propuestas es tener una visión del servicio público a futuro, donde podría construirse un segundo anillo del periférico o una vialidad ecológica para ciclistas y transeúntes; así como considerar la modificación de la normatividad y de la incorporación de un Plan Maestro del Servicio de Transporte Público.
Este plan, precisó Paredes Solorio, debe tener una dirección estratégica, una nueva dinámica organizacional con programación clara, normatividad y responsabilidad tanto de gobernantes como de constructores; además de criterios de financiamiento, análisis del cuidado y preservación del medio ambiente, una expansión del sistema de tránsito público, entre otros aspectos.
En la realización y ejecución de dicho Plan Maestro del Servicio de Transporte Público, “ingenieros y administradores tienen que trabajar de la mano para la construcción y conservación de la ciudad, pero sobre todo para garantizar a los ciudadanos una mejor calidad de vida”, señaló.
El Académico comentó que aún falta por construir una participación ciudadana, por lo que invitó a los asistentes reunidos en el auditorio de
