Por Karina Fernández
El Puente de la Transformación costó 50 millones de pesos más que lo programado, por una serie de ajustes al proyecto derivado de recomendaciones hechas por la Conagua.
Así lo informó el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras, tras anunciar que esta obra, en la que se invirtieron arriba de 350 millones de pesos, y que favorece a más de un millón 700 mil habitantes ya esta abierta a la circulación.
Detalló que hubo ajustes en los factores de seguridad de la obra, respecto de las pilas que sostienen el puente.
Conagua solicitó mayor profundidad en la colocación de las pilas de concreto que sostienen la estructural del puente, lo que también provocó un ligero retraso en la entrega de la obra.
“Nosotros propusimos unos factores de seguridad, y la Conagua nos pidió aumentar el factor de seguridad que significaba mayor profundidad de las pilas”.
(…) se bajaron entre 9, 18 y 20 metros y eso significó que nos tomáramos tres meses más de tiempo y el costo aumentara de 299 millones a 353 millones de pesos”, explicó.
Puntualizó que este aumento no puede catalogarse como un sobrecosto ya que derivó de ajustes al proyecto, que persiguen la estabilidad del puente y la seguridad de los usuarios.
El funcionario estatal recordó que este proyecto, que conecta siete municipios con la capital poblana, también reduce los tiempos de traslado, de 50 minutos a minuto y medio en vehículo y cuatro minutos a pie.
Agregó que el gobierno del estado, en coordinación con el ayuntamiento capitalino, planea un evento de inauguración oficial para esta obra de 480 metros de longitud.
