Por Karina Fernández
El presidente de la Comisión de Transporte y Movilidad, Elpidio Díaz Escobar se pronunció porque la Secretaría a cargo de la Revista Vehicular sea más flexible con concesionarios que tuvieron el menor número de fallas en las revisiones físicas, mecánicas y administrativas de sus unidades.
Señaló que si bien los concesionarios tienen la obligación de tener las unidades en buen estado y su documentación en regla, las condiciones actuales del transporte público también son consecuencia del incumplimiento de pasadas administraciones para llevar a cabo el programa.
“Sí tratar de ver que, hay unos que están a uno o dos puntos de poder pasar la revista vehicular, pero los que están a 10 puntos ni como ayudarlos no, pero un poco más de tolerancia para quienes estén más cerca”, planteó.
Y es que esta inspección no se llevó a cabo en los últimos 12 años, situación que a decir del diputado de Fuerza por México, también provocó que los concesionarios no se preocuparan por tener sus unidades en regla y en buen estado.
“Yo hablo de que vean los más próximos a poderla pasar. Hasta que no nos presionan no hacemos las cosas. Desgraciadamente el que paga es el usuario, por un lado estaría bien que las revocaran pero también muchas personas se quedarían sin trabajo”.
El legislador local desestimó que 17 mil concesiones estén en riesgo de ser revocadas. Dijo que, en caso de que se presentara este escenario, el transporte público no colapsará pues hay concesionarios que tienen intenciones de atender sus unidades.
Así mismo, recordó que la secretaria de Movilidad y Transporte adelantó que de los concesionarios que reprueben el programa, los permisos serán recuperados para ser entregados a personas serias e interesadas en brindar un servicio adecuado a la población que se traslada por este medio.
