Por Karina Fernández
El diputado local del PAN, Rafael Micalco Méndez avaló que el gobierno en turno apueste por el rescate del Tren Turístico Puebla-Cholula, tras reconocer que en su arranque no generó los resultados esperados.
Por separado, el legislador de Fuerza por México, Elpidio Díaz Escobar señaló que sin un estudio de factibilidad, el proyecto volverá a ser un fracaso como ocurrió en el pasado.
En entrevista, Rafael Micalco reconoció que la tecnología e infraestructura adquirida tendrá que ser rehabilitada para que el tren pueda reanudar las operaciones, que se pretenden ampliar hasta Atlixco.
“En el sexenio pasado se estaba tomando la decisión de darle un vuelco, un giro a ese tren turístico que ciertamente no resultó lo que se esperaba. Finalmente no se concretó esa propuesta de trasladarlo y venderlo, vamos a ver si existe otra propuesta, conocer los detalles y en función de eso opinar”.
Consideró que el gobierno podría echar mano de la Iniciativa Privada, como se planteó en el sexenio pasado cuando Miguel Barbosa abrió la posibilidad de concesionar este sistema.
Por separado, como presidente de la comisión de Movilidad y Transporte, Elpidio Díaz solicitó un estudio de factibilidad del tren y sus nuevas rutas, para que no se vuelva a convertir en un elefante blanco.
Señaló que el gobierno tendrá que hacer una inversión inicial para rescatar la infraestructura que se desarrollo en su momento y que esta deteriorada por desuso; por lo cual es necesario que la aplicación del recurso esté sustentada con un estudio.
“Ya está deteriorada porque tiene años parada (…) Yo veo difícil -su rescate- porque no tenemos esa cultura de viajar en tren, por eso no fue rentable porque se hizo un proyecto sin estudio para saber si iba o no a ser procedente”.
Reconoció que el Tren Turístico se convirtió en otro elefante blanco del sexenio morenovallista; y aunque observó un auge por el uso de trenes, insistió que un estudio permitirá conocer sus alcances.
